我國首套十萬空分機組在神華寧煤現場一次開車成功！

綜合現場消息  2017年5月15日，由沈鼓集團自主研發(fā)的我國首套國產10萬Nm³/h空分裝置壓縮機組（空壓機+汽輪機+減速機+增壓機）在中國神華集團寧夏煤化工股份有限公司現場一次開車成功。機組振幅值、軸承溫度、軸位移等軸系監(jiān)測數據均符合合同規(guī)定，空壓機和增壓機的流量、壓力等工藝參數等性能指標均滿足裝置需求。運行數據表明，機組的各項機械性能及氣動性能指標均達到國際先進水平。

（我國首套十萬空分機組在神華寧煤現場）

該機組的試運轉采用的步驟與寧煤其它空分裝置的進口壓縮機一樣，分三步進行。繼汽輪機試運轉結束之后，4月22日，進行了空壓機（沈鼓集團制造）與汽輪機的聯動試運轉。至當晚6點，空壓機轉數達到了設計轉數，機組所有振動值均小于22微米，所有軸承溫度均小于86攝氏度，全部符合設計要求。隨后，經過5個多小時的機械運轉試驗后，對機組的性能負荷試驗開始，至4月23日凌晨4點，完成了空壓機多個導葉開度下的性能試驗和防喘振線的驗證試驗。試驗數據表明，空壓機各項性能數據均達到裝置的工藝要求。

（我國首套十萬空分機組在神華寧煤現場）

5月15日早6點，沈鼓集團試車人員對壓縮機組聯試狀態(tài)做最后檢查。至下午15點，空壓機、增壓機轉數達到了設計轉速，增壓機所有轉子的機械特性也同樣表現優(yōu)良，全部符合合同規(guī)定！經過5個小時的機械運轉試驗后，開始對機組進行性能負荷試驗，經過一個多小時的調整操作，增壓機的流量、壓力等性能數據均達到設計要求！隨后裝置就進入管道吹掃、分子篩純化、裸冷階段。運行數據表明，機組各項性能數據均達到裝置工藝要求，10萬空分壓縮機組——整機聯動試車一次合格！

（我國首套十萬空分機組在神華寧煤現場）

此次10萬空分機組全負荷試車成功，可以鄭重宣告10萬空分裝置第一次用上了”中國芯”，圓了中國制造業(yè)長久以來的”中國夢”。

此前，沈鼓集團曾先后為國家提供了百萬噸乙烯、千萬噸煉油、天然氣管線輸送、大型LNG等裝置用壓縮機組，一百五十噸大推力往復式壓縮機組、一千兆瓦三代核電站用泵等數百套國產化首臺套設備。

沈鼓集團和聯合研發(fā)團隊承載著國家和民族的期望，為”中國裝備、裝備中國、裝備世界”，實現中華民族的偉大復興、工業(yè)現代化和小康社會的”中國夢”而矢志不渝，樹立起屬于中國人的一座再一座新的豐碑！

資料鏈接：

2015年8月23日，從渤海之濱營口沈鼓基地傳來佳音：沈鼓集團十萬空分壓縮機組全速全壓試車成功，近200名行業(yè)客戶代表和嘉賓共同見證這一輝煌時刻，這標志著中國在超大型空分裝置關鍵動設備配套方面躋身世界前列。

（我國首套十萬空分機組在沈鼓營口基地試驗）

據悉，國家能源局等部委主持下，在沈鼓集團營口生產實驗基地”國家能源大型透平壓縮機組研發(fā)（實驗）中心”組織召開現場驗收會。國產首套10萬Nm3/h空分裝置壓縮機組通過驗收!這標志著我國高端制造再獲重大突破，煤化工核心裝備躋身世界級，沈鼓成為繼西門子、曼透平之后的全球第三個能夠生產此產品的企業(yè)。

（我國首套十萬空分機組在沈鼓營口基地試驗）