近日，《工人日?qǐng)?bào)》在頭版位置報(bào)道了沈鼓集團(tuán)以企業(yè)綜合創(chuàng)新改革為契機(jī)，出臺(tái)集團(tuán)職業(yè)發(fā)展通道管理辦法，重新設(shè)計(jì)勞動(dòng)薪酬體系，構(gòu)建起技能操作、經(jīng)營(yíng)管理、專業(yè)管理、產(chǎn)品技術(shù)、技術(shù)服務(wù)、銷(xiāo)售等六大職業(yè)發(fā)展通道，大大激發(fā)了大家提升綜合工作能力的熱情。

一大早，空曠的沈鼓集團(tuán)股份有限公司透平公司轉(zhuǎn)子車(chē)間，馬長(zhǎng)好已坐在工位機(jī)前，身后數(shù)控車(chē)床轟鳴。他正通過(guò)智能系統(tǒng)獲取當(dāng)天的加工任務(wù)和所需的各類數(shù)據(jù)文件。工作之余，他積極搞創(chuàng)新，截至目前已參與各種小改小革創(chuàng)新項(xiàng)目400余項(xiàng)。

自去年評(píng)定為“資深主任制造師”后，馬長(zhǎng)好的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)非常明確——逐級(jí)晉升成為企業(yè)的“高級(jí)專家”。而且，只要他愿意，還可以橫向轉(zhuǎn)換到專業(yè)管理、產(chǎn)品技術(shù)等通道發(fā)展。

沈鼓是中國(guó)重大技術(shù)裝備行業(yè)的支柱型、戰(zhàn)略型領(lǐng)軍企業(yè)，主要為能源化工工程提供離心壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)、泵、汽輪機(jī)等“心臟”設(shè)備，現(xiàn)有職工5200多人。2020年，沈鼓被推選為沈陽(yáng)市產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革試點(diǎn)單位。

2022年12月30日，沈鼓以企業(yè)綜合創(chuàng)新改革為契機(jī)，出臺(tái)集團(tuán)職業(yè)發(fā)展通道管理辦法，重新設(shè)計(jì)勞動(dòng)薪酬體系，構(gòu)建起技能操作、經(jīng)營(yíng)管理、專業(yè)管理、產(chǎn)品技術(shù)、技術(shù)服務(wù)、銷(xiāo)售等六大職業(yè)發(fā)展通道。每名職工不僅可以逐級(jí)晉升，還可以橫向轉(zhuǎn)換?！斑@讓每名職工的發(fā)展都有公平機(jī)會(huì)和明確方向。”馬長(zhǎng)好說(shuō)。

去年，包括馬長(zhǎng)好在內(nèi)的4551名職工完成了企業(yè)內(nèi)部職業(yè)發(fā)展等級(jí)評(píng)定。馬長(zhǎng)好所在技能操作序列設(shè)立高級(jí)專家、專家、一級(jí)資深主任制造師、二級(jí)資深主任制造師、一級(jí)高級(jí)主任制造師、二級(jí)高級(jí)主任制造師、一級(jí)主任制造師、二級(jí)主任制造師、高級(jí)制造師、制造師、高級(jí)制造員、制造員等12個(gè)職業(yè)發(fā)展等級(jí)。

沈鼓工藝部編程室主任、資深主任工藝師雍建華告訴記者，職業(yè)發(fā)展定級(jí)每?jī)赡暌粋€(gè)聘期，到期后重新選聘，發(fā)展等級(jí)進(jìn)退與個(gè)人績(jī)效聯(lián)動(dòng)。每晉升一級(jí)，都會(huì)有相應(yīng)百分比的崗位工資增加，而且等級(jí)越高增加越多，這大大激發(fā)了大家提升綜合工作能力的熱情。

為了支撐職工晉級(jí)，沈鼓還相應(yīng)制定了核心人才規(guī)劃、選拔、認(rèn)定、培養(yǎng)、激勵(lì)等機(jī)制。比如，瞄準(zhǔn)制約企業(yè)經(jīng)營(yíng)研發(fā)、降耗、銷(xiāo)售、售后四大主線開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，并將競(jìng)賽結(jié)果運(yùn)用到年度評(píng)選、晉級(jí)中。已開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽496余項(xiàng)，5.2萬(wàn)人次參加勞動(dòng)競(jìng)賽。大力開(kāi)展技能素質(zhì)提升工程，每年選樹(shù)出100名企業(yè)“精品之星”，組織職工參加市級(jí)以上技能大賽300余人次，榮獲市級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)100余人次。強(qiáng)化職工技能培訓(xùn)，建成9個(gè)集團(tuán)級(jí)勞模創(chuàng)新工作室，開(kāi)展“訂單式”專項(xiàng)培訓(xùn)，每個(gè)生產(chǎn)單位逐一落實(shí)，每年都有7個(gè)工種以上600余人參加培訓(xùn)，有效提升了廣大職工的能力素質(zhì)……

沈鼓工會(huì)副主席陳妍告訴記者，如今，沈鼓高素質(zhì)工匠人才在職工中占比77%，這個(gè)比例還在不斷提升，已為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支撐。

近日，《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道了沈鼓集團(tuán)通過(guò)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，使企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等諸多諸多環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了高效智能化。

※文章節(jié)選※

同一年，與北方重工一墻之隔的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱沈鼓集團(tuán)）也開(kāi)始了智能化試點(diǎn)——車(chē)工馬長(zhǎng)好所在的透平公司轉(zhuǎn)子車(chē)間安裝了數(shù)字化管理系統(tǒng)。

馬長(zhǎng)好2004年入職時(shí)，轉(zhuǎn)子車(chē)間只有4臺(tái)20世紀(jì)70年代國(guó)外淘汰下來(lái)的半數(shù)控機(jī)床，產(chǎn)線上噪音大、機(jī)油味重。后來(lái)機(jī)床更新了，但從接收工單到準(zhǔn)備物料再到手動(dòng)錄入加工數(shù)據(jù)，依然耗時(shí)耗力。有些部件加工難度大，稍有不慎就可能報(bào)廢?！肮ぷ饕惶煜聛?lái)身體累，心里也累。”馬長(zhǎng)好說(shuō)。

數(shù)字化在很大程度上解放了馬長(zhǎng)好和他的工友?，F(xiàn)在，只需輕點(diǎn)幾次屏幕，馬長(zhǎng)好就能搞定一個(gè)工件從“派工”到“完工”的全過(guò)程，所有的切削工作，都由受指令控制的全自動(dòng)機(jī)床接手。

在以工業(yè)為經(jīng)濟(jì)命脈的遼寧省，短短幾年時(shí)間，智能改造和數(shù)字化升級(jí)行動(dòng)幾乎席卷了每一個(gè)制造企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，遼寧已開(kāi)通5G基站6.7萬(wàn)個(gè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)了全省覆蓋，接入企業(yè)2263家，標(biāo)識(shí)注冊(cè)量2.47億個(gè)。

在智能制造已成為全球制造業(yè)大勢(shì)所趨的當(dāng)下，對(duì)企業(yè)而言，改造升級(jí)在提高生產(chǎn)效率、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力之外，更基礎(chǔ)也更直接的目的是為了生存；對(duì)員工而言，只有企業(yè)活下去了，自己的飯碗才能保住。

因此，不管情不情愿，一代產(chǎn)業(yè)工人都要踏上一條過(guò)去沒(méi)人走過(guò)的轉(zhuǎn)型之路。

……

隨著數(shù)字化管理系統(tǒng)投入使用，沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)子車(chē)間的生產(chǎn)日常和以往完全不同了。工單、物料、工時(shí)、計(jì)劃等信息通過(guò)手機(jī)或工位電腦傳輸?shù)饺耍庸こ绦蛐畔t直接導(dǎo)入數(shù)控車(chē)床。生產(chǎn)過(guò)程的每一步，都要經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)，工人們的主要工作從過(guò)往的“圍著機(jī)器轉(zhuǎn)”變成了“圍著流程轉(zhuǎn)”。

一開(kāi)始因?yàn)椴涣?xí)慣，工件加工結(jié)束后，馬長(zhǎng)好常常忘記在系統(tǒng)里確認(rèn)“完工”，導(dǎo)致工件在流程上無(wú)法自動(dòng)轉(zhuǎn)入下道工序，“有時(shí)候，‘下游’工友等著急了，還會(huì)跑來(lái)提醒我”。

為了熟練操作數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)，馬長(zhǎng)好報(bào)名參加了公司舉辦的辦公軟件培訓(xùn)課程和5S現(xiàn)場(chǎng)管理與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享課程?！胺旁谶^(guò)去，誰(shuí)能想到當(dāng)車(chē)工還要專門(mén)學(xué)這個(gè)？”

事實(shí)上，過(guò)去4年，馬長(zhǎng)好參加過(guò)的大大小小的培訓(xùn)還有很多：精益管理培訓(xùn)、專項(xiàng)技能提升培訓(xùn)、創(chuàng)新方法培訓(xùn)……相比于同齡人張宇峰，因?yàn)橛幸欢ň幊袒A(chǔ)，馬長(zhǎng)好的轉(zhuǎn)型更快也更順利，但他發(fā)現(xiàn)，與“人工智能”接觸得越久，就越能感受到它對(duì)行業(yè)的影響是全方位的，這也意味著產(chǎn)業(yè)工人要上的課有很多。

“我已經(jīng)做好了終生當(dāng)‘學(xué)徒’的準(zhǔn)備。”說(shuō)這句話時(shí)，這位有19年工齡的老師傅一臉認(rèn)真。

……

2021年，馬長(zhǎng)好參加了遼寧省創(chuàng)新方法大賽并獲得三等獎(jiǎng)。比獲獎(jiǎng)更值得注意的是，他是參賽人員中唯一的工人。

“這在很大程度上要?dú)w功于車(chē)間的數(shù)字化改造?！瘪R長(zhǎng)好說(shuō)，轉(zhuǎn)子車(chē)間引入數(shù)字化管理系統(tǒng)后，自己以往“來(lái)什么需求干什么活”的工作模式徹底改變了。在系統(tǒng)里，所有工件的工藝圖紙和工序流程展示得一清二楚。從繁復(fù)的切削作業(yè)中解放出來(lái)的馬長(zhǎng)好也有了時(shí)間分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的支撐下研究相關(guān)問(wèn)題。

過(guò)去幾年，沈鼓集團(tuán)承接了一系列百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置設(shè)計(jì)生產(chǎn)工作。去年，因?yàn)槠渲猩婕暗霓D(zhuǎn)子核心部件葉輪的研發(fā)進(jìn)展不順，沈鼓集團(tuán)副總工程師、透平設(shè)計(jì)院常務(wù)副院長(zhǎng)姜妍很頭疼。

葉輪形狀酷似陀螺，加工難度本來(lái)就大，那一次裝置要求的精度又高于往常，按傳統(tǒng)從外沿向中心走刀的方法，成品很難達(dá)標(biāo)。為此，姜妍與馬長(zhǎng)好反復(fù)討論了許多次，最終提出了“反向走刀”的新思路。

據(jù)馬長(zhǎng)好介紹，裝置要求葉輪越靠近中心精密度越高，于是他編寫(xiě)程序從葉輪中心向外沿車(chē)削，在車(chē)刀磨損最小的時(shí)候車(chē)出精度要求最高的部位。最終馬長(zhǎng)好采用“粗車(chē)正向切削，精車(chē)反向切削，正反向切削相結(jié)合”的工藝，將葉輪的尺寸公差控制在0.01mm以內(nèi)，達(dá)到了產(chǎn)品要求。

過(guò)去幾年，像這樣的協(xié)作與溝通，在姜妍與馬長(zhǎng)好之間已發(fā)生了許多次。在姜妍看來(lái)，企業(yè)智能化改造后，技術(shù)人員和技能工人之間的邊界已越來(lái)越模糊，“好的工人，不僅能想方設(shè)法將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，還會(huì)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)出謀劃策”。

技術(shù)的變革讓工種間的關(guān)系與銜接更加緊密，也為工人實(shí)現(xiàn)“一專多能”提供了契機(jī)。在撫順新鋼鐵，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，48歲的姜勇從一名普通的維修鉗工升級(jí)為既能操作、又會(huì)檢修的“操檢工”，并考取了焊工、天車(chē)工等特種作業(yè)操作證?！斑@些證書(shū)可都是能派上用場(chǎng)的?！苯陆榻B，依靠智能設(shè)備帶來(lái)的精細(xì)管理與便捷操作，過(guò)去需要自己與天車(chē)工配合才能完成的工作，現(xiàn)在他可以方便地先吊送物料，再展開(kāi)檢修，“生產(chǎn)流程反而更順暢了”。

生產(chǎn)方式變了，產(chǎn)業(yè)工人工作內(nèi)容變了，人才評(píng)價(jià)機(jī)制也要隨之變化。2020年，遼寧省出臺(tái)政策，規(guī)定符合條件的各類企業(yè)經(jīng)人社部門(mén)備案后，可自主開(kāi)展技能人才評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果與企業(yè)薪酬等待遇掛鉤。

次年，沈陽(yáng)市產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高技能技工評(píng)審技術(shù)職稱工作啟動(dòng)，職稱與職業(yè)技能可“貫通互評(píng)”。以此為契機(jī)，馬長(zhǎng)好同時(shí)評(píng)上了高級(jí)技師和高級(jí)工程師。這意味著，未來(lái)他的職業(yè)發(fā)展既可以在同一通道內(nèi)晉升，也能在不同通道間轉(zhuǎn)換。